Bernardo English Wheel RSM 960
Bernardo English Wheel RSM 960 je profesionalno orodje za oblikovanje in upogibanje pločevine, primerno za avtomehanične delavnice, restavratorje in obrtniške delavnice. Z premerom 865 mm in notranjo višino 955 mm vam omogoča enostavno in natančno delo na velikih ploščah. Primerno je za jeklene pločevine do 1,3 mm (400 N/mm²) in aluminij do 1,7 mm. Glavno kolo Ø 152 x 52 mm v kombinaciji z 9 zamenljivimi spodnjimi valji in 3 priloženimi zgornjimi valji vam omogoča ustvarjanje širokega nabora krivulj in zaključkov. Zahvaljujoč mehanizmu za hitro sprostitev je menjava valjev hitra in enostavna. Z robustno konstrukcijo in težo 180 kg RSM 960 zagotavlja stabilnost, vzdržljivost in zanesljivo delovanje za vse vrste obrtniških in profesionalnih del.
Glavne specifikacije
Premer vratu 865 mm in notranja višina 955 mm
Nosilnost: do 1,3 mm jekla (400 N/mm²), do 1,7 mm aluminija
Glavno kolo Ø 152 x 52 mm
Vključuje 9 zamenljivih spodnjih valjev in 3 zgornje valje
Mehanizem za hitro sprostitev spodnjega valja
Robustna konstrukcija iz litega železa, težka 180 kg
Primerno za karoserijske delavnice, restavriranje avtomobilov, izdelavo prototipov in obrtniške delavnice
Tehnična tabela:
| Določite |
Vrednost |
| Znamka |
Bernardo |
| Model |
RSM 960 |
| Grlo |
865 mm |
| Notranja višina |
955 mm |
| Največja debelina pločevine (jeklo 400 N/mm²) |
1,3 mm |
| Največja debelina aluminija |
1,7 mm |
| Glavno kolo (Ø x širina) |
152 x 52 mm |
| Dimenzije stroja (Š x G x V) |
1250 x 650 x 1620 mm |
| Teža |
pribl. 180 kg |
Vsebina paketa:
Kolo Bernardo RSM 960 English
1 glavno kolo Ø 152 x 52 mm
9 zamenljivih spodnjih kolesc
3 zgornji kolesci
Mehanizem za hitro sprostitev spodnjega kolesa
Logistika
Dostava Bernardo: 5–9 delovnih dni (7 dni na jugu). Originalni rezervni deli so na voljo z dostavo v 3–5 delovnih dneh. Podpora strankam je na voljo v italijanščini.
Pogosto zastavljena vprašanja
Kaj je angleško kolo in za kaj se uporablja?
Angleško kolo je stroj za oblikovanje dvojno ukrivljene pločevine: dva nasprotna valja (zgornji in spodnji) pritiskata pločevino, ki se nato premika naprej in nazaj, s čimer postopoma ustvarja ukrivljene površine, kot so blatniki, pokrovi motorja, karoserijske plošče in trupi čolnov. Je bistveni stroj za obrtno karoserijo in izdelavo aluminijastih komponent s kompleksnimi površinami.
Kakšna je razlika med RSM 450, RSM 560, RSM 700, RSM 830, RSM 960, RSM 1040 in RSM 1100?
Številka označuje efektivno delovno širino v mm – torej največjo razdaljo med središči valjev, kjer se lahko obdeluje pločevina. RSM 450 (450 mm) je najbolj kompakten za majhne dele; RSM 1100 (1100 mm) je največji za karoserijske plošče standardne velikosti. Izbira je odvisna od največje širine plošč, ki jih je treba oblikovati.
Katere debeline pločevine obdeluje serija RSM?
Aluminij: do 1,5–2,0 mm, odvisno od modela. Mehko jeklo: do 1,0–1,5 mm. Za debelejše pločevine se potrebna sila znatno poveča – preverite omejitve za določen model v tehnični tabeli. RSM 1100 × 1,5 označuje širino 1100 mm s spodnjim valjem Ø 1,5 palca.
Ali so na voljo nadomestni valji?
Originalni rezervni deli so na voljo z dostavo v 3–5 delovnih dneh. Na voljo je podpora strankam v italijanščini.
Ali je za uporabo angleškega kolesa potrebno posebno usposabljanje?
Da. Oblikovanje angleškega kolesa zahteva tehniko in prakso: napetost pločevine, smer in pritisk prehodov določajo končno obliko. Neizkušen operater lahko ustvari nepravilne valove, ki jih je težko popraviti. Priporočljivo je, da začnete z odpadnim materialom, da pridobite samozavest, preden se lotite dela na končnih kosih.
